戴姆勒-克萊斯勒已經(jīng)積累了120多萬(wàn)英里的零排放燃料電池經(jīng)驗(yàn)，令其他汽車(chē)制造商望塵莫及。

　　這些里程涉及在世界各地運(yùn)行的100多輛燃料電池汽車(chē)，其中包括梅賽德斯-奔馳F-Cell轎車(chē)、道奇凌特中型燃料電池廂式車(chē)和Citaro燃料電池公共汽車(chē)。

　　在燃料電池汽車(chē)研究方面，戴姆勒-克萊斯勒積極投入了10多億美元，從而在燃料電池技術(shù)方面繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　通過(guò)“美國(guó)能源部可控氫車(chē)隊(duì)與基礎(chǔ)設(shè)施演示與驗(yàn)證工程”等項(xiàng)目，戴姆勒-克萊斯勒將向客戶交付更多的燃料電池汽車(chē)，這些客戶將向戴姆勒-克萊斯勒提供有關(guān)燃料電池汽車(chē)在不同環(huán)境中的運(yùn)行性能的有益反饋。在世界各地，戴姆勒-克萊斯勒在測(cè)試100多輛燃料電池汽車(chē)在不同氣候、交通條件和駕駛風(fēng)格下的運(yùn)行性能。這些經(jīng)驗(yàn)將有益于發(fā)展燃料電池汽車(chē)以及加燃料方式。在這個(gè)項(xiàng)目中，BP是戴姆勒-克萊斯勒的能源合作伙伴。

　　戴姆勒-克萊斯勒涉足燃料電池研發(fā)領(lǐng)域已經(jīng)有10多年，是“加利福尼亞燃料電池合作組織”的創(chuàng)始成員之一。戴姆勒-克萊斯勒也與巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司密切合作，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)燃料電池技術(shù)。燃料電池汽車(chē)是戴姆勒-克萊斯勒的先進(jìn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的組成部分，先進(jìn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域也包括高效汽油機(jī)、先進(jìn)柴油機(jī)、生物燃料和混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。